1.ПРОВЕРКА ЗВУКА РАБОТЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА.
1) Включите реле вспомогательного топливного насоса при помощи Subaru Select Monitor.
2) Проверьте, издает ли вспомогательный топливный насос звук при работе.
ПРИМЕЧАНИЕ:
За более подробной информацией о выполнении процедур обратитесь к разделу “Режим принудительной проверки работы клапанов”. 
|
Издает ли вспомогательный топливный насос характерный звук при работе?
|
|
|
2.ПРОВЕРКА ОБЪЕМА ТОПЛИВА В ТОПЛИВНОМ БАКЕ.
1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
2) Снимите датчик уровня топлива.
3) Проверьте объем топлива в топливном баке, посмотрев через установочную точку датчика уровня топлива.
|
Объем топлива недостаточен?
|
|
Проверьте цепь топливной форсунки.
|
3.ПРОВЕРКА ФИЛЬТРА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА.
1) Снимите вспомогательный датчик уровня топлива.
2) Проверьте, засорен ли фильтр вспомогательного датчика уровня топлива.
|
Фильтр вспомогательного датчика уровня топлива засорен?
|
Замените фильтр вспомогательного датчика уровня топлива.
|
Замените вспомогательный топливный насос.
|
4.ПРОВЕРКА ЦЕПИ МАССЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА.
1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
2) Отключите разъем от вспомогательного топливного насоса.
3) Измерьте сопротивление в проводке между вспомогательным топливным насосом и массой кузова.
|
Составляет ли величина сопротивления менее 5 Ом?
|
|
Устраните неисправность в жгуте проводов и разъеме.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправьте следующее:
• Разрыв цепи в проводке между разъемом вспомогательного топливного насоса и клеммой массы кузова
• Плохой контакт в соединительном разъеме
|
5.ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА.
1) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
2) Измерьте напряжение между разъемом вспомогательного топливного насоса и массой кузова.
Разъем и клемма
(R85) №1 (+) — Масса кузова (–):
|
Составляет ли величина напряжения 10 В или более?
|
Замените вспомогательный топливный насос.
|
|
6.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА И РАЗЪЕМОМ РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА.
1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
2) Измерьте сопротивление в проводке между разъемом вспомогательного топливного насоса и разъемом реле вспомогательного топливного насоса.
Разъем и клемма
Модель с левосторонним управлением с системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки
(R85) №1 — (B220) №14:
Кроме модели с левосторонним управлением с системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки
(R85) №1 — (B220) №13:
|
Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом?
|
|
Устраните неисправность в жгуте проводов и разъеме.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае исправьте следующее:
• Разрыв цепи в проводке между разъемом вспомогательного топливного насоса и разъемом вспомогательного реле топливного насоса
• Плохой контакт в соединительном разъеме
|
7.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА И РАЗЪЕМОМ РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА.
Измерьте сопротивление между разъемом вспомогательного топливного насоса и массой кузова.
|
Составляет ли величина сопротивления 1 МОм или более?
|
|
Устраните замыкание на массу в проводке между разъемом вспомогательного топливного насоса и разъемом реле вспомогательного топливного насоса.
|
8.ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА.
1) Снимите реле вспомогательного топливного насоса.
2) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
3) Измерьте напряжение между разъемом реле вспомогательного топливного насоса и массой кузова.
Разъем и клемма
Модель с левосторонним управлением с системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки
(B220) №13 (+) — Масса кузова (–):
(B220) №15 (+) — Масса кузова (–):
Кроме модели с левосторонним управлением с системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки
(B220) №14 (+) — Масса кузова (–):
(B220) №16 (+) — Масса кузова (–):
|
Составляет ли величина напряжения 10 В или более?
|
|
Устраните неисправность в цепи электропитания.
|
9.ПРОВЕРКА РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА.
1) Подключите аккумуляторную батарею к клеммам реле вспомогательного топливного насоса №15 и №16.
2) Измерьте сопротивление между клеммами реле вспомогательного топливного насоса.
|
Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом?
|
|
Замените реле вспомогательного топливного насоса.
|
10.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА.
1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
2) Отключите разъем от ECM.
3) Измерьте сопротивление в проводке между разъемом ECM и разъемом реле вспомогательного топливного насоса.
Разъем и клемма
Модель с левосторонним управлением с системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки
(B135) №69 — (B220) №16:
Кроме модели с левосторонним управлением с системой запуска/остановки двигателя при помощи кнопки
(B135) №69 — (B220) №15:
|
Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом?
|
Устраните плохой контакт в разъеме ECM.
|
Устраните разрыв цепи в проводке между разъемом ECM и разъемом реле вспомогательного топливного насоса.
|
